窗口是一個(gè)企業(yè)的門戶，窗口的服務(wù)能夠展現(xiàn)一個(gè)企業(yè)的文化和管理水平。一季度，龍鋼公司認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，聚焦噸鋼降本50元硬任務(wù)和全年挖潛增效8億元目標(biāo)任務(wù)，系統(tǒng)謀劃，扎實(shí)落實(shí)，以擦亮服務(wù)窗口，優(yōu)化進(jìn)出廠流程，縮短進(jìn)出廠時(shí)間為突破口，為奮力打贏扭虧為盈攻堅(jiān)戰(zhàn)貢獻(xiàn)品牌力量。
開通總經(jīng)理服務(wù)熱線
為進(jìn)一步落實(shí)好“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，暢通監(jiān)督渠道，加強(qiáng)群眾監(jiān)督力度，提升企業(yè)管理水平，該公司開通了總經(jīng)理服務(wù)熱線，與前期出臺的總經(jīng)理信箱、總經(jīng)理接待日共同組成監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建出多維度、立體化的監(jiān)督體系。并通過廣播、電視、網(wǎng)站、會議、微信公眾號等載體，聚焦廣大職工和客戶最為關(guān)心的急難盼愁問題，廣泛宣傳，積極動(dòng)員，引導(dǎo)大家主動(dòng)監(jiān)督，積極發(fā)聲。截至目前，共收到信件30余個(gè)，接聽熱線電話10余個(gè)，辦結(jié)率達(dá)到97％以上，切實(shí)做到“件件有落實(shí)、事事有回音”。
開通貨運(yùn)司機(jī)24小時(shí)進(jìn)廠服務(wù)專線
“自從我們開通了貨運(yùn)司機(jī)24小時(shí)進(jìn)廠服務(wù)專線后，司機(jī)反映問題更加迅速了，這就要求我們采購業(yè)務(wù)人員也要同步提升綜合素質(zhì)，冷靜判斷、迅速處置，全心全意為客戶服務(wù)，樹立品牌形象。”品牌營銷部廢鋼熔劑采購科科長張黎明表示。
為了更好地提升服務(wù)質(zhì)量，保障廣大司機(jī)和客戶的車輛快速卸貨，自3月23日起，龍鋼公司緊扣企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要求和原燃料進(jìn)出廠需求，開通了貨運(yùn)司機(jī)24小時(shí)進(jìn)廠服務(wù)專線。成立服務(wù)專班，指定專人對接，24小時(shí)全天候服務(wù)，為司機(jī)提供解讀政策、科普流程、辦理相關(guān)手續(xù)、宣傳進(jìn)廠路線等無微不至的服務(wù)。確保做到多一分耐心，多一點(diǎn)笑容，盡心為群眾辦事，耐心為群眾解釋，細(xì)心為群眾提醒，盡量讓群眾少跑腿。
截至目前，共接聽熱線電話30余個(gè)，可現(xiàn)場處理的問題已經(jīng)及時(shí)處理，其余問題已積極與相關(guān)單位協(xié)調(diào)，落實(shí)了回復(fù)解答，真正將司機(jī)的需求落到實(shí)處。
謀劃建立“電子圍欄”系統(tǒng)
針對司機(jī)反映的進(jìn)廠時(shí)間長的問題，公司著力打造“電子圍欄”系統(tǒng)，以便優(yōu)化進(jìn)出廠流程，縮短進(jìn)出廠時(shí)間，提升服務(wù)效率。一方面，設(shè)立進(jìn)入“電子圍欄”時(shí)間、審批時(shí)間、進(jìn)廠時(shí)間、出廠時(shí)間等關(guān)鍵環(huán)節(jié)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，設(shè)定目標(biāo)值，實(shí)行動(dòng)態(tài)管控，數(shù)據(jù)跟隨系統(tǒng)隨時(shí)更新，精準(zhǔn)提供超時(shí)提醒，做到全流程車輛信息跟蹤定位，提高精細(xì)化管理水平。另一方面，組織紀(jì)檢監(jiān)察室、檢驗(yàn)計(jì)量中心、儲運(yùn)中心、綜合服務(wù)公司等相關(guān)單位召開專題會，圍繞影響卸車效率、檢化驗(yàn)異議處置等重點(diǎn)問題進(jìn)行討論協(xié)商，制定方案、統(tǒng)一思想、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，全方位提高卸車效率，進(jìn)一步提升全過程動(dòng)態(tài)管控服務(wù)水平。
截至目前，該系統(tǒng)已上線運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了對各類車輛信息進(jìn)行上傳、統(tǒng)計(jì)、分類、提醒、篩選、匯總等功能。（龍鋼公司 蘇偉）
